Provavelmente você poderá fazer o caminho dos primeiros povos que chegaram à América atravessando o Estreito de Bering durante as últimas glaciações, só que ao invés de ir andando pelo gelo, irá de trem por baixo do mar.
Do Tecmundo
A Rússia aprovou no último dia 22 de agosto de 2011 um projeto que parece saído da ficção: com custos aproximados de US$ 65 bilhões, o país deve iniciar a construção de um túnel de 106 quilômetros ligando a Sibéria à América do Norte, permitindo o transporte terrestre entre os dois continentes.
O projeto, que deve atravessar o Estreito de Bering, está planejado para quebrar o recorde de túnel mais longo do mundo, possuindo o dobro do tamanho daquele que liga a Inglaterra à França. Além de permitir o transporte de bens entre o continente asiático e a América, o projeto pode ajudar no desenvolvimento de um corredor de energia renovável a partir da instalação de dispositivos capazes de acumular a eletricidade produzida pelos ventos (energia eólica) e pelas marés (energia maremotriz) do percurso.
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| Esquema com o túnel ferroviário ligando a Ásia (a esquerda) à América (a direita). |
O túnel também deve servir para o transporte ferroviário, se tornando parte de uma rede de trilhos que se espalha por três quartos do hemisfério norte da Terra. Além disso, através da construção serão passadas linhas de transmissão e cabos de fibra ótica, aumentando a capacidade de comunicação entre os dois continentes.
Mas você deve estar se perguntando: porque gastar tanto dinheiro para ligar duas regiões desérticas do hemisfério norte? Uma resposta é simples: a Rússia tem grande interesse no petróleo existente na região Ártica. Além disso, o túnel estará integrado, futuramente, à China (grande consumidora de petróleo), com a qual a Rússia pretende estreitar os laços econômicos.
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